700c x 28/40c ou 650b x 35/48c
Fixations pour sac de cadre et sac de tube supérieur, porte-bagage, garde-boue et 3 porte-bidons
Type Gravel ou Route, 1x11v, 1x12v, 2x11v, 2x12v, Mécanique, Di2 ou AXS, plateau 50/34 max ( ligne de chaine: 43.5 mm )ou monoplateau 44 dents
Empattement gravel et buste relevé
Passage de cable interne pour feu arrière
Route ou gravel
Asphalte, pavés, piste, terre battue
Le cadre titane Chiru X-Root a été conçu pour être monté en vélo route ou en vélo gravel. A mi-chemin entre le Kunlun et le Vagus, le Chiru X-ROOT permet de pratiquer de la route en endurance ou du gravel sportif ! Il peut donc être monté avec deux types de largeur de pneus pour matcher au mieux à un programme enduroad ou un programme gravel. Un choix judicieux pour profiter de tous les plaisirs à vélo avec un budget optimisé !
Chiru X ROOT, un cadre titane avec des bases ovalisées horizontalement
Chiru X-Root est le premier des cadres titane Chiru équipé de bases ovalisées horizontalement. Cette conception signature Chiru permet d’avoir une très bonne rigidité latérale. Cela offre aussi plus de flex vertical. Ainsi, le Chiru X-ROOT est confortable et très efficace en termes de transfert de puissance dans n’importe quelles conditions.
Chiru X-ROOT un concentré de l’esprit Chiru
Chiru X-Root est équipé d’un boîtier T47 qui permet le routage interne et une bonne rigidité du pédalier, tout comme la protection des roulements. Les haubans sont fixés sur le tube supérieur (comme le Chiru Kunlun) pour apporter encore plus de confort vertical. Les pattes arrière sont équipées de la patte de dérailleur SRAM UDH, ultra pratique avec beaucoup de fonctionnalités.
Chiru X-Root est orné d’un badge en titane sur le tube de direction qui lui confère un style vintage. Il offre aussi une possibilité de personnalisation avec une plaque ID en titane.
Le cadre titane Chiru X-Root a été conçu pour être monté en vélo route ou en vélo gravel. A mi-chemin entre le Kunlun et le Vagus, le Chiru X-ROOT permet de pratiquer de la route en endurance ou du gravel sportif ! Il peut donc être monté avec deux types de largeur de pneus pour matcher au mieux à un programme enduroad ou un programme gravel. Un choix judicieux pour profiter de tous les plaisirs à vélo avec un budget optimisé !
Chiru X ROOT, un cadre titane avec des bases ovalisées horizontalement
Chiru X-Root est le premier des cadres titane Chiru équipé de bases ovalisées horizontalement. Cette conception signature Chiru permet d’avoir une très bonne rigidité latérale. Cela offre aussi plus de flex vertical. Ainsi, le Chiru X-ROOT est confortable et très efficace en termes de transfert de puissance dans n'importe quelles conditions.
Chiru X-ROOT un concentré de l’esprit Chiru
Chiru X-Root est équipé d’un boîtier T47 qui permet le routage interne et une bonne rigidité du pédalier, tout comme la protection des roulements. Les haubans sont fixés sur le tube supérieur (comme le Chiru Kunlun) pour apporter encore plus de confort vertical. Les pattes arrière sont équipées de la patte de dérailleur SRAM UDH, ultra pratique avec beaucoup de fonctionnalités.
Chiru X-Root est orné d’un badge en titane sur le tube de direction qui lui confère un style vintage. Il offre aussi une possibilité de personnalisation avec une plaque ID en titane.
| Materiaux | Titane 3Al.2.5V, grade 9 |
| Finition | Brossée, Logo gravure laser |
| Dégagement pneus | 700 x 40c ou 650b x 48c |
| Compatibilité transmission | Shimano ULTEGRA 50x34T, GRX 48x31T, ou 44T (mécanique ou Di2) SRAM Route (mécanique ou AXS) Campagnolo Ekar |
| Compatibilité boîtier pédalier | T47 x 85.5 mm |
| Axe traversant | Arrière : 142x12 mm |
| Points de fixation |
|
| Douille de direction | 56/44 mm conique |
| Frein arrière | Flat mount 160 mm |
| Routages | Interne ou externe pour dérailleurs + durite frein arrière Interne pour tige de selle télescopique Interne pour éclairage arrière |
| Tige de selle | Diamètre 27.2 mm |
| Collier tube de selle | Diamètre 31.8 mm |
| Accessoires inclus |
|
| Materiaux | Carbone |
| Finition | Vernis transparent Mat |
| Dégagement pneus | 700cx45c & 650bx2.1" |
| Axe traversant | 100x12 mm |
| Points de fixation |
|
| Pivot | Conique 1" 1/8-1,5", L : 290 mm |
| Routages | Interne pour durite frein avant Interne pour câble dynamo |
| Platine de frein | Flat mount 140 ou 160 mm |
| Longueur et déport | 400 x 45 mm |
| Poids | 450 g |
| Accessoires inclus |
|
| Materiaux | Titane |
| Finition | Brossée main, Logo gravure laser |
| Dégagement pneus | 700cx2.35" (60 mm) & 650bx2.4" |
| Axe traversant | 100x12 mm x p1.5 |
| Points de fixation |
|
| Pivot | Conique 1" 1/8-1,5", L : 290 mm, diam. int. 25 mm |
| Routages | Interne pour durite frein avant Interne pour câble dynamo |
| Platine de frein | Flat mount 140 ou 160 mm |
| Longueur et déport | 400 x 50 mm |
| Poids | 730 g |
| Accessoires inclus |
|
| Type / Matière cage | Roulement interne / Aluminium |
| Modèle compatible | Tous les modèles avec une largeur de boitier 85.5 mm |
| Pédalier compatible | Pédalier axe 24 mm Shimano |
| Roulement | ABEC-3 / Cage de roulement revêtu nitrure de titane |
| Entretoise | Aluminium, pour largeur de boitier 85.5mm |
| Couronne de serrage | 16 crans / dia. 48.5 |
| Outil de montage | Park tool 27.3 |
| Couleur | Noir |
| Matière | Aluminium |
| Modèle compatible | Toute la gamme Chiru ultérieure à 2021 sauf Kunlun et Savage |
| Dérailleur compatible | Tout type de Dérailleur Sram, Shimano, Campagnolo, Rotor, Microshift |
| Compatibilité axe | M12x1.0 |
| Couleur | Noir |
| Matière | Carbone Unidirectionnel |
| Accessoire | Aluminium + visserie Inox 316 |
| Longueur | 300 mm |
| Déport | 0 |
| Diamètre | 27.2 mm |
| Compatibilité rails de selle | 7 mm rond ou 7x10 mm rail carbone |
| Poids | 195 g |
| Matière | Titane 3Al/2.5V |
| Accessoire | Berceau titane + visserie titane |
| Longueur | 280 mm |
| Déport | 13 mm |
| Diamètre | 27.2 mm |
| Compatibilité rails de selle | 7 mm rond ou 7x10 mm rail carbone |
| Poids | 180 g |
| Limite poids utilisateur | 100 kg |
| Matière | Titane 3Al/2.5V |
| Accessoire | Berceau titane + visserie titane |
| Longueur | 330 mm |
| Déport | 13 mm |
| Diamètre | 27.2 mm |
| Compatibilité rails de selle | 7 mm rond ou 7x10 mm rail carbone |
| Poids | 210 g |
| Limite poids utilisateur | 100 kg |
| Matière | Titane 3Al/2.5V |
| Accessoire | Berceau titane + visserie titane |
| Longueur | 380 mm |
| Déport | 13 mm |
| Diamètre | 27.2 mm |
| Compatibilité rails de selle | 7 mm rond ou 7x10 mm rail carbone |
| Poids | 230 g |
| Limite poids utilisateur | 100 kg |
| Matière corps / visserie | Titane 3Al/2.5V et 6Al/4V |
| Longueur | 50, 70, 80, 90, 100, 110mm |
| Angle | +/-5 Deg |
| Hauteur serrage pivot | 48 mm |
| Diamètre serrage cintre | 31.8 mm |
| Largeur zone de serrage cintre | 50 mm |
| Finition | Brossée main, Logo gravure laser |
| Poids | 135 g |
| Matière | Titane 3Al/2.5V |
| Largeur | 420, 440, 460, 480 mm |
| Drop/rise | 100 mm |
| Diamètre serrage | 31.8 mm |
| Largeur max. de serrage | 95 mm sur entretoise fournie |
| Reach | 60 mm |
| Back Sweep | 6 deg. |
| Out Sweep | 14 deg. |
| Poids | 290 g |
| Taille | XS | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|---|
| TT (mm) | 517 | 530 | 550 | 565 | 580 |
| S (mm) | 470 | 500 | 525 | 535 | 575 |
| RC (mm) | 420 | 423 | 423 | 425 | 428 |
| W (mm) | 1001 | 1004 | 1012 | 1031 | 1035 |
| BB (mm) | 70 | 68 | 66 | 66 | 66 |
| HT (mm) | 115 | 130 | 150 | 170 | 190 |
| SA (deg.) | 75 | 74.2 | 73.4 | 73.2 | 73 |
| HA (deg.) | 71 | 71.3 | 71.7 | 72.3 | 72.5 |
| AC (mm) | 395 | 395 | 395 | 395 | 395 |
| O (mm) | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 |
| ST (mm) | 537 | 552 | 571 | 592 | 612 |
| R (mm) | 373 | 375 | 380 | 386 | 393 |
| Rider (cm) | Entrejambe (cm) | Cadre |
|---|---|---|
| 155-165 | - | XS |
| 162-172 | - | S |
| 172-182 | - | M |
| 182-190 | - | L |
| 188-200 | - | XL |
Cadres en titane et composants hauts de gamme pour cyclistes aventuriers exigeants.
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