Votre panier

Votre panier est vide.

Chiru Fukaï Monster Gravel - photographie du cadre Titane équipé
Chiru Fukaï Monster Gravel - Photographie du cadre titane nu
Chiru Fukaï Monster Gravel - Photographie du cadre titane avec fourche CEC titane
Chiru Fukaï Monster Gravel - Photographie du cadre titane équipé Bikepacking
Chiru Fukaï Monster Gravel - Photographie du cadre titane équipé Bikepacking
Chiru Fukaï Monster Gravel - photographie du cadre Titane équipé
Chiru Fukaï Monster Gravel - Photographie du cadre titane nu
Chiru Fukaï Monster Gravel - Photographie du cadre titane avec fourche CEC titane
Chiru Fukaï Monster Gravel - Photographie du cadre titane équipé Bikepacking
Chiru Fukaï Monster Gravel - Photographie du cadre titane équipé Bikepacking

Fukaï
Cadre Titane Monster Gravel

UGS N/D Catégorie Étiquette
À partir de 2710.00 

Garanti à vie

En savoir plus
Agilité
Stabilité
Bikepacking
Confort
Versatilité

Partez loin, partez serein !

Dégagement pneus

29 x 2.0"/2.6" ou 27.5 x 2.8"

Bikepacking ready !

Fixations bagagerie esthétiques déjà intégrées au cadre

Transmission

type VTT, 1x12v, Mécanique, Di2 ou AXS, monoplateau 36 dents, standard Boost.

Géometrie

Tout terrain, fourche rigide L 430mm ou Gravel suspendue 50 mm

Éclairage

Passage de câble interne pour feu arrière (cadre et fourche)

Cintre

Gravel ou droit

Substrat

Gravel léger à dur, sentier

Chiru Fukaï - Kit Cadre Monster Gravel Titane

Configurez votre Fukaï

Fukaï

Chiru Fukaï, le cadre titane monster gravel pour aller loin et rester serein

C’est un des derniers nés de la bande et il a du caractère ! Chiru Fukaï a été mis au point pour affronter le tracé éclectique du Rhino Run. Cette course qui s’étend sur 2 750 km entre Afrique du Sud et Namibie traverse des zones désertiques chaudes et sèches, des collines ondulées, des routes côtières sinueuses et des régions montagneuses difficiles.

Chiru Fukaï , un monster gravel suréquipé pour aller au bout de l’aventure

Ce cadre titane gravel aventure dispose de bases ovalisées et est prévu pour une transmission mono plateau au standard Boost. Sa géométrie a été pensée autour d’une fourche CEC rigide titane de 430mm (#430T) permettant ainsi une parfaite compatibilité avec une fourche à débattement réduit de 50mm .

Chiru Fukaï est prévu pour embarquer une grosse capacité de bagages. Des points de fixation intégrés prévoient de recevoir jusqu’à 6 portes bidons ! De quoi étancher votre soif d’aventure.

Chiru Fukaï, l’aventurier hybride VTT et gravel

Comme le reste de la gamme, Chiru Fukai intègre des pattes de dérailleur SRAM UDH. Son boîtier de pédalier est prévu assez large pour permettre une bonne rigidité. La transmission de Chiru Fukaï est de type VTT et les platines de freins au standard Flat Mount, lui permettant ainsi d’être équipé d’un cintre gravel ou plat. Côté pneus et pour plus de confort sur des pistes gravel défoncées, vous aurez le choix entre du 29×2.6″ ou du 27.5″x2.8″ (sauf pour la Taille S : prévoir du 27.5″x2.6″).

C’est un des derniers nés de la bande et il a du caractère ! Chiru Fukaï a été mis au point pour affronter le tracé éclectique du Rhino Run. Cette course qui s’étend sur 2 750 km entre Afrique du Sud et Namibie traverse des zones désertiques chaudes et sèches, des collines ondulées, des routes côtières sinueuses et des régions montagneuses difficiles.

Chiru Fukaï , un monster gravel suréquipé pour aller au bout de l’aventure

Ce cadre titane gravel aventure dispose de bases ovalisées et est prévu pour une transmission mono plateau au standard Boost. Sa géométrie a été pensée autour d’une fourche CEC rigide titane de 430mm (#430T) permettant ainsi une parfaite compatibilité avec une fourche à débattement réduit de 50mm .

Chiru Fukaï est prévu pour embarquer une grosse capacité de bagages. Des points de fixation intégrés prévoient de recevoir jusqu’à 6 portes bidons ! De quoi étancher votre soif d’aventure.

Chiru Fukaï, l’aventurier hybride VTT et gravel

Comme le reste de la gamme, Chiru Fukai intègre des pattes de dérailleur SRAM UDH. Son boîtier de pédalier est prévu assez large pour permettre une bonne rigidité. La transmission de Chiru Fukaï est de type VTT et les platines de freins au standard Flat Mount, lui permettant ainsi d'être équipé d’un cintre gravel ou plat. Côté pneus et pour plus de confort sur des pistes gravel défoncées, vous aurez le choix entre du 29x2.6" ou du 27.5"x2.8" (sauf pour la Taille S : prévoir du 27.5"x2.6").

Lire moins Lire la suite

© Chiru Bikes

Son terrain de jeu

European Divide Trail
The Rhino Run
Pony Express
Tour Aotearoa

Les innovations Chiru

Spécifications

Cadre
MateriauxTitane Grade 9 3Al/2.5V, Tube propriétaire à section et épaisseur différenciée.
FinitionBrossée, Logo gravure laser
Dégagement pneus29 x 2.6" ou 27.5 x 2.8"
Compatibilité transmissionVTT standard BOOST, Ligne de chaine: 53mm, 36T max
Shimano XT (mécanique ou AXS)
SRAM GX, X01, XX1 (mécanique ou AXS).
Compatibilité boîtier pédalierT47 x 92mm , Roulement interne.
Axe traversantArrière : 148x12 mm
Points de fixation
  • Porte baggage
  • Garde boue
  • Sacoche tube horizontal
  • Sacoche de cadre
  • 6 portes bidons (6 x 750ml)
Douille de direction56/44 mm conique
Frein arrièreFlat mount 160 mm
RoutagesInterne ou externe pour dérailleurs + durite frein arrière
Interne pour tige de selle télescopique
Interne pour éclairage arrière
Tige de selleDiamètre 27.2 mm
Collier tube de selleDiamètre 31.8 mm
Accessoires inclus
  • Boîtier de direction semi-intégrée ZS56/44
  • Collier de tige de selle CEC #S32 Titane, Diam. 31.9 mm
  • Axe arrière CEC 148x12 mm
  • Expandeur pivot de fourche + capot CEC
  • Visserie Titane M5x10
  • Capots caoutchouc pour passage de câbles
  • Patte de dérailleur SRAM UDH
Options

Fourche #430T+

MateriauxTitane
FinitionBrossée main, Logo gravure laser
Dégagement pneus700c x 2.6" (64 mm) & 650b x 2.6"
Axe traversant110x15 mm x p1.5
Points de fixation
  • Garde boue
  • 2 x 3 points de fixations (3 Kg / côté)
  • éclairage avant
Pivotconique 1" 1/8-1,5", L : 290 mm, diam. int. 25 mm
RoutagesInterne pour durite frein avant
Interne pour câble dynamo
Platine de freinFlat mount 140 ou 160 mm
Longueur et déport430 x 50 mm
Poids745 g
Accessoires inclus
  • Axe avant
  • Visserie Titane M5x10
  • Capots caoutchouc pour passage de câbles

Boîtier de pédalier TOKEN T47R24 x 92

Type / Matière cageRoulement interne / Aluminium
Modèle compatibleTous les modèles avec une largeur de boitier 92 mm
Pédalier compatiblePédalier axe 24 mm Shimano
RoulementABEC-3 / Cage de roulement revêtu nitrure de titane
EntretoiseAluminium, pour largeur de boitier 92 mm
Couronne de serrage16 crans / dia. 48.5
Outil de montagePark tool 27.3
CouleurNoir

Patte de dérailleur SRAM UDH

MatièreAluminium
Modèle compatibleToute la gamme Chiru ultérieure à 2021 sauf Kunlun et Savage
Dérailleur compatibleTout type de Dérailleur Sram, Shimano, Campagnolo, Rotor, Microshift
Compatibilité axeM12x1.0
CouleurNoir

Tige de selle CEC #300

MatièreCarbone Unidirectionnel
AccessoireAluminium + visserie Inox 316
Longueur300 mm
Déport0
Diamètre 27.2 mm
Compatibilité rails de selle7 mm rond ou 7x10 mm rail carbone
Poids195 g

Tige de selle CEC #280-13Ti

MatièreTitane 3Al/2.5V
AccessoireBerceau titane + visserie titane
Longueur280 mm
Déport13 mm
Diamètre 27.2 mm
Compatibilité rails de selle7 mm rond ou 7x10 mm rail carbone
Poids180 g
Limite poids utilisateur100 kg

Cintre CEC #440

MatièreCarbone Unidirectionnel
Largeur440 mm
Drop/rise130 mm
Diamètre serrage31.8 mm
Largeur max. de serrage52 mm
Reach76 mm
Back Sweep4 deg.
Out Sweep14 deg.
Poids240 g

CINTRE CEC Droit #760T

MatièreTitane 3Al/2.5V
Largeur Max760 mm
Largeur Min680 mm
Drop/rise0 mm
Diamètre serrage31.8 mm
Largeur max. de serrage95 mm sur entretoise fournie
Back Sweep16 deg.
Up Sweep15 mm
Poids255 g
cintre-CEC-760T-1
cintre-CEC-760T-2
cintre-CEC-760T-3

CINTRE CEC Droit + Hoop #760HT

MatièreTitane 3Al/2.5V
Largeur Max760 mm
Largeur Min680 mm
Drop/rise0 mm
Diamètre serrage31.8 mm
Largeur max. de serrage95 mm sur entretoise fournie
Back Sweep16 deg.
Up Sweep15 mm
Poids365 g ( cintre 320g + entretoise 45 g )

Potence CEC #T5X

Matière corps / visserieTitane 3Al/2.5V et 6Al/4V
Longueur50, 70, 80, 90, 100, 110mm
Angle+/-5 Deg
Hauteur serrage pivot48 mm
Diamètre serrage cintre31.8 mm
Largeur zone de serrage cintre50 mm
Finition Brossée main, Logo gravure laser
Poids135 g
chiru-potence-cec-t5x-1
chiru-potence-cec-t5x-2-2
chiru-potence-cec-t5x-3
chiru-potence-cec-t5x-4
Géométrie
Chiru Fukaï Monster Gravel Cadre géométrie
TailleSML
TT (mm)580605630
S (mm)485550575
RC (mm)435435440
W (mm)111111321164
BB (mm)737878
HT (mm)145170190
SA (deg.)74.574.574.5
HA (deg.)68.66969
AC (mm)430430430
O (mm)505050
ST (mm)582612631
R (mm)429446465
Taille
Rider (cm)Entrejambe (cm) Cadre
162-173-S
172-180-M
180-188-L

L'œil de l'expert

Comment l'équiper ?

Chiru Fukaï - La config de Pierre Arnaud Le Magnan

La config
d'Ignacio Pellejero

FOURCHE

CEC Titane #430T+

FREINS

Shimano GRX 800

TRANSMISSION

Shimano GRX 800 1x11S

ROUES

CEC W2428

PNEUS

VITTORIA MEZCAL 2.1 TUBELESS

CINTRE

#440 Carbon

POTENCE

CEC Titane #T5X 70 mm

SELLE

GEBIOMIZED AREA 145MM

TIGE DE SELLE

CEC #300 Carbon

Rejoignez la communauté Chiru et restez informé de nos actualités, bons plans et promotions.