700c x 28/40c o 650b x 35/48c
Tipo Gravel o Road, 1x11v, 1x12v, 2x11v, 2x12v, meccanico, Di2 o AXS, ingranaggio 50/34 max ( linea catena: 43,5 mm ) o ingranaggio singolo 44 denti
Passo in ghiaia e cassone rialzato
Canalina interna per la luce posteriore
Strada o ghiaia
Asfalto, ciottoli, sentieri, argilla
Il telaio in titanio della Chiru X-Root è stato progettato per essere utilizzato come bicicletta da strada o da gravel. A metà strada tra la Kunlun e la Vagus, la Chiru X-ROOT può essere utilizzata per il ciclismo enduro su strada o per lo sterrato sportivo! Per questo motivo può essere equipaggiata con due tipi di larghezza di pneumatici per adattarsi al meglio a un programma enduroad o gravel. Una scelta saggia per godere di tutti i piaceri del ciclismo con un budget ottimizzato!
Chiru X ROOT, una montatura in titanio con basi ovali orizzontali
Chiru X-Root è il primo telaio in titanio di Chiru a presentare foderi ovali orizzontali. Questo design firmato Chiru offre un’eccellente rigidità laterale. Inoltre, offre una maggiore flessibilità verticale. Di conseguenza, la Chiru X-ROOT è comoda e altamente efficiente in termini di trasferimento di potenza in tutte le condizioni.
Chiru X-ROOT un concentrato dello spirito Chiru
La Chiru X-Root è dotata di un movimento centrale T47, che garantisce un routing interno e una buona rigidità della guarnitura, oltre a proteggere i cuscinetti. I foderi sono fissati al tubo orizzontale (come la Chiru Kunlun) per un comfort verticale ancora maggiore. I forcellini posteriori sono dotati del deragliatore SRAM UDH, ultra-pratico e ricco di funzioni.
La Chiru X-Root presenta uno stemma in titanio sul tubo di sterzo per un look vintage. Può anche essere personalizzata con una targhetta identificativa in titanio.
Il telaio in titanio della Chiru X-Root è stato progettato per essere utilizzato come bicicletta da strada o da gravel. A metà strada tra la Kunlun e la Vagus, la Chiru X-ROOT può essere utilizzata per il ciclismo enduro su strada o per lo sterrato sportivo! Per questo motivo può essere equipaggiata con due tipi di larghezza di pneumatici per adattarsi al meglio a un programma enduroad o gravel. Una scelta saggia per godere di tutti i piaceri del ciclismo con un budget ottimizzato!
Chiru X ROOT, una montatura in titanio con basi ovali orizzontali
Chiru X-Root è il primo telaio in titanio di Chiru a presentare foderi ovali orizzontali. Questo design firmato Chiru offre un'eccellente rigidità laterale. Inoltre, offre una maggiore flessibilità verticale. Di conseguenza, la Chiru X-ROOT è comoda e altamente efficiente in termini di trasferimento di potenza in tutte le condizioni.
Chiru X-ROOT un concentrato dello spirito Chiru
La Chiru X-Root è dotata di un movimento centrale T47, che garantisce un routing interno e una buona rigidità della guarnitura, oltre a proteggere i cuscinetti. I foderi sono fissati al tubo orizzontale (come la Chiru Kunlun) per un comfort verticale ancora maggiore. I forcellini posteriori sono dotati del deragliatore SRAM UDH, ultra-pratico e ricco di funzioni.
La Chiru X-Root presenta uno stemma in titanio sul tubo di sterzo per un look vintage. Può anche essere personalizzata con una targhetta identificativa in titanio.
| Materiali | Titanio 3Al.2.5V, grado 9 |
| Finitura | Spazzolato, logo inciso al laser |
| Spazio per gli pneumatici | 700 x 40c o 650b x 48c |
| Compatibilità della trasmissione | Shimano ULTEGRA 50x34T, GRX 48x31T o 44T (meccanico o Di2) SRAM Road (meccanico o AXS) Campagnolo Ekar |
| Compatibilità con il movimento centrale | T47 x 85,5 mm |
| Asse passante | Posteriore: 142x12 mm |
| Punti di fissaggio |
|
| Boccola dello sterzo | 56/44 mm conico |
| Freno posteriore | Montaggio piatto 160 mm |
| Instradamento | Interno o esterno per deragliatori + tubi freno posteriori Interno per reggisella telescopico Interno per luci posteriori |
| Reggisella | Diametro 27,2 mm |
| Morsetto del tubo sella | Diametro 31,8 mm |
| Accessori inclusi |
|
| Materiali | Carbonio |
| Finitura | Vernice trasparente opaca |
| Spazio per gli pneumatici | 700cx45c & 650bx2.1" |
| Asse passante | 100x12 mm |
| Punti di fissaggio |
|
| Perno | Conico 1" 1/8-1.5", L: 290 mm |
| Instradamento | Interno per tubo freno anteriore Interno per cavo dinamo |
| Piastra del freno | Montaggio piatto 140 o 160 mm |
| Lunghezza e offset | 400 x 45 mm |
| Peso | 450 g |
| Accessori inclusi |
|
| Materiali | Titanio |
| Finitura | Spazzolato a mano, logo inciso al laser |
| Spazio per gli pneumatici | 700cx2.35" (60 mm) & 650bx2.4" |
| Asse passante | 100x12 mm x p1,5 |
| Punti di fissaggio |
|
| Perno | Conico 1" 1/8-1.5", L: 290 mm, diametro interno 25 mm |
| Instradamento | Interno per tubo freno anteriore Interno per cavo dinamo |
| Piastra del freno | Montaggio piatto 140 o 160 mm |
| Lunghezza e offset | 400 x 50 mm |
| Peso | 730 g |
| Accessori inclusi |
|
| Tipo / Materiale della gabbia | Cuscinetto interno / Alluminio |
| Modello compatibile | Tutti i modelli con una larghezza della cassa di 85,5 mm |
| Guarnitura compatibile | Guarnitura Shimano con asse da 24 mm |
| Cuscinetti | ABEC-3 / Gabbia del cuscinetto rivestita in nitruro di titanio |
| Distanziatore | Alluminio, per larghezza cassa 85,5 mm |
| Corona di serraggio | 16 tacche / diametro. 48.5 |
| Strumento di montaggio | Strumento del parco 27,3 |
| Colore | Nero |
| Materiale | Alluminio |
| Modello compatibile | Tutta la gamma Chiru dopo il 2021 tranne Kunlun e Savage |
| Deragliatore compatibile | Tutti i tipi di deragliatori: Sram, Shimano, Campagnolo, Rotor, Microshift |
| Compatibilità degli assi | M12x1.0 |
| Colore | Nero |
| Materiale | Carbonio unidirezionale |
| Accessorio | Alluminio + viti in acciaio inox 316 |
| Lunghezza | 300 mm |
| Offset | 0 |
| Diametro | 27,2 mm |
| Compatibilità con i binari della sella | Guida rotonda da 7 mm o guida in carbonio da 7x10 mm |
| Peso | 195 g |
| Materiale | Titanio 3Al/2.5V |
| Accessorio | Culla in titanio + viti in titanio |
| Lunghezza | 280 mm |
| Offset | 13 mm |
| Diametro | 27,2 mm |
| Compatibilità con i binari della sella | Guida rotonda da 7 mm o guida in carbonio da 7x10 mm |
| Peso | 180 g |
| Limite di peso dell'utente | 100 kg |
| Materiale | Titanio 3Al/2.5V |
| Accessorio | Culla in titanio + viti in titanio |
| Lunghezza | 330 mm |
| Offset | 13 mm |
| Diametro | 27,2 mm |
| Compatibilità con i binari della sella | Guida rotonda da 7 mm o guida in carbonio da 7x10 mm |
| Peso | 210 g |
| Limite di peso dell'utente | 100 kg |
| Materiale | Titanio 3Al/2.5V |
| Accessorio | Culla in titanio + viti in titanio |
| Lunghezza | 380 mm |
| Offset | 13 mm |
| Diametro | 27,2 mm |
| Compatibilità con i binari della sella | Guida rotonda da 7 mm o guida in carbonio da 7x10 mm |
| Peso | 230 g |
| Limite di peso dell'utente | 100 kg |
| Materiale del corpo e delle viti | Titanio 3Al/2,5V e 6Al/4V |
| Lunghezza | 60, 70, 80, 90, 100, 110 mm |
| Angolo | +/- 5 gradi |
| Altezza di serraggio del perno | 48 mm |
| Diametro di serraggio del manubrio | 31,8 mm |
| Larghezza dell'area di serraggio del manubrio | 50 mm |
| Finitura | Spazzolato a mano, logo inciso al laser |
| Peso | 135 g |
| Materiale | Titanio 3Al/2.5V |
| Larghezza | 420, 440, 460, 480 mm |
| Caduta/alzata | 100 mm |
| Diametro di serraggio | 31,8 mm |
| Larghezza massima di serraggio | 95 mm su distanziale in dotazione |
| Raggiungere | 60 mm |
| Spazzata posteriore | 6 gradi. |
| Spazzata via | 14 gradi. |
| Peso | 290 g |
| Materiale | Titanio 3Al/2.5V, Lazer soda |
| Posizione del campo di regolazione | 25 mm |
| Capacità del fusto | Da 600 a 800 ml |
| Viti e bulloni | 2 x M5x10 Ti, presa Torx25 |
| Manipolazione | Ingresso e uscita facili |
| Manutenzione | Porta lattine sicuro e deformabile |
| Finitura | Sabbiatura |
| Peso | 34 g |
| Dimensioni | XS | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|---|
| TT (mm) | 517 | 530 | 550 | 565 | 580 |
| S (mm) | 470 | 500 | 525 | 535 | 575 |
| RC (mm) | 420 | 423 | 423 | 425 | 428 |
| L (mm) | 1001 | 1004 | 1012 | 1031 | 1035 |
| BB (mm) | 70 | 68 | 66 | 66 | 66 |
| HT (mm) | 115 | 130 | 150 | 170 | 190 |
| SA (gradi) | 75 | 74.2 | 73.4 | 73.2 | 73 |
| HA (gradi) | 71 | 71.3 | 71.7 | 72.3 | 72.5 |
| AC (mm) | 395 | 395 | 395 | 395 | 395 |
| O (mm) | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 |
| ST (mm) | 537 | 552 | 571 | 592 | 612 |
| R (mm) | 373 | 375 | 380 | 386 | 393 |
| Cavaliere (cm) | Gamba (cm) | Telaio |
|---|---|---|
| 155-165 | - | XS |
| 162-172 | - | S |
| 172-182 | - | M |
| 182-190 | - | L |
| 188-200 | - | XL |
Telai in titanio e componenti di alta gamma per ciclisti avventurosi ed esigenti.
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