700c x 25/34c
Tipo Gravel o Road, 1x11v, 1x12v, 2x11v, 2x12v, meccanico, Di2 o AXS, ingranaggio 50/34 max ( linea catena: 43,5 mm ) o ingranaggio singolo 44 denti
Agilità e petto sollevato
Canalina interna per la luce posteriore
Percorso
Asfalto, pietre per pavimentazione
Il telaio in titanio Kunlun è stato progettato per l’edizione del TCR, l’evento di bikepacking su strada più famoso d’Europa, che comprende anche alcuni brevi tratti di sterrato. Offre comfort ed efficienza specifici per questo tipo di sfida su strada di lunghissima distanza (6.000 km), con pendenze elevate e piccoli tratti di pista.
Una bici da strada comoda che si comporta bene sia in pianura che in montagna
Il percorso del TCR attraversa le Alpi, quindi abbiamo dovuto sviluppare un telaio che fosse efficiente in pianura e in salita e sicuro in discesa. È stato progettato per offrire stabilità e sicurezza al ciclista durante tutto il percorso.
Triangolo posteriore rigido per un’arrampicata efficiente
I forcellini posteriori del telaio Kunlun sono lavorati a CNC in un unico pezzo, progettato per aggiungere rigidità al triangolo posteriore per una maggiore efficienza in salita. Questa lavorazione specifica, unica nella gamma Chiru, richiede tempo e conoscenze specialistiche. Una caratteristica speciale del telaio in titanio Kunlun sono i foderi molto lunghi attaccati al tubo orizzontale, che offrono un grande comfort verticale sul triangolo posteriore. Ha un passaggio interno dei cavi, un buon supporto per il movimento centrale e cuscinetti ben protetti. Viene fornito con una piastra personalizzabile.
Il telaio in titanio Kunlun è stato progettato per l'edizione del TCR, l'evento di bikepacking su strada più famoso d'Europa, che comprende anche alcuni brevi tratti di sterrato. Offre comfort ed efficienza specifici per questo tipo di sfida su strada di lunghissima distanza (6.000 km), con pendenze elevate e piccoli tratti di pista.
Una bici da strada comoda che si comporta bene sia in pianura che in montagna
Il percorso del TCR attraversa le Alpi, quindi abbiamo dovuto sviluppare un telaio che fosse efficiente in pianura e in salita e sicuro in discesa. È stato progettato per offrire stabilità e sicurezza al ciclista durante tutto il percorso.
Triangolo posteriore rigido per un'arrampicata efficiente
I forcellini posteriori del telaio Kunlun sono lavorati a CNC in un unico pezzo, progettato per aggiungere rigidità al triangolo posteriore per una maggiore efficienza in salita. Questa lavorazione specifica, unica nella gamma Chiru, richiede tempo e conoscenze specialistiche. Una caratteristica speciale del telaio in titanio Kunlun sono i foderi molto lunghi attaccati al tubo orizzontale, che offrono un grande comfort verticale sul triangolo posteriore. Ha un passaggio interno dei cavi, un buon supporto per il movimento centrale e cuscinetti ben protetti. Viene fornito con una piastra personalizzabile.
| Materiali | Titanio 3Al.2.5V, grado 9 |
| Finitura | Spazzolato, logo inciso al laser |
| Spazio per gli pneumatici | 700cx34c |
| Compatibilità della trasmissione | Shimano ULTEGRA 50x34T, GRX 48x31T o 44T (meccanico o Di2) SRAM Road (meccanico o AXS) Campagnolo Ekar |
| Compatibilità con il movimento centrale | T47 x 85,5 mm |
| Asse passante | Posteriore: 142x12 mm |
| Punti di fissaggio |
|
| Boccola dello sterzo | 56/44 mm conico |
| Freno posteriore | Montaggio piatto 140 mm |
| Instradamento | Interno o esterno per deragliatori + tubo freno posteriore Interno per illuminazione posteriore |
| Reggisella | Diametro 27,2 mm |
| Morsetto del tubo sella | Diametro 31,8 mm |
| Accessori inclusi |
|
| Materiali | Carbonio |
| Finitura | Vernice trasparente opaca |
| Spazio per gli pneumatici | 700cx34c |
| Asse passante | 100x12 mm x p1,5 |
| Punti di fissaggio | No |
| Perno | conico 1" 1/8-1.5", L: 290 mm |
| Instradamento | Interno per tubo freno anteriore |
| Piastra del freno | Montaggio piatto 140 o 160 mm |
| Lunghezza e offset | 372 x 45 mm |
| Peso | 440 g |
| Accessori inclusi |
|
| Materiali | Titanio |
| Finitura | Spazzolato a mano, logo inciso al laser |
| Spazio per gli pneumatici | 700cx34c |
| Asse passante | 100x12 mm x p1,5 |
| Punti di fissaggio |
|
| Perno | conico 1" 1/8-1,5", L: 290 mm, diametro interno 25 mm |
| Instradamento | Interno per tubo freno anteriore Interno per cavo dinamo |
| Piastra del freno | Montaggio piatto 140 o 160 mm |
| Lunghezza e offset | 375 x 45 mm |
| Peso | 680 g |
| Accessori inclusi |
|
| Tipo / Materiale della gabbia | Cuscinetto interno / Alluminio |
| Modello compatibile | Tutti i modelli con una larghezza della cassa di 85,5 mm |
| Guarnitura compatibile | Guarnitura Shimano con asse da 24 mm |
| Cuscinetti | ABEC-3 / Gabbia del cuscinetto rivestita in nitruro di titanio |
| Distanziatore | Alluminio, per larghezza cassa 85,5 mm |
| Corona di serraggio | 16 tacche / diametro. 48.5 |
| Strumento di montaggio | Strumento del parco 27,3 |
| Colore | Nero |
| Materiale | Alluminio |
| Modello compatibile | Kunlun |
| Deragliatore compatibile | Tutti i tipi di deragliatori: Sram, Shimano, Campagnolo, Rotor, Microshift |
| Colore | Nero |
| Materiale | Carbonio unidirezionale |
| Accessorio | Alluminio + viti in acciaio inox 316 |
| Lunghezza | 300 mm |
| Offset | 0 |
| Diametro | 27,2 mm |
| Compatibilità con i binari della sella | Guida rotonda da 7 mm o guida in carbonio da 7x10 mm |
| Peso | 195 g |
| Materiale | Titanio 3Al/2.5V |
| Accessorio | Culla in titanio + viti in titanio |
| Lunghezza | 280 mm |
| Offset | 13 mm |
| Diametro | 27,2 mm |
| Compatibilità con i binari della sella | Guida rotonda da 7 mm o guida in carbonio da 7x10 mm |
| Peso | 180 g |
| Limite di peso dell'utente | 100 kg |
| Materiale | Titanio 3Al/2.5V |
| Accessorio | Culla in titanio + viti in titanio |
| Lunghezza | 330 mm |
| Offset | 13 mm |
| Diametro | 27,2 mm |
| Compatibilità con i binari della sella | Guida rotonda da 7 mm o guida in carbonio da 7x10 mm |
| Peso | 210 g |
| Limite di peso dell'utente | 100 kg |
| Materiale | Titanio 3Al/2.5V |
| Accessorio | Culla in titanio + viti in titanio |
| Lunghezza | 380 mm |
| Offset | 13 mm |
| Diametro | 27,2 mm |
| Compatibilità con i binari della sella | Guida rotonda da 7 mm o guida in carbonio da 7x10 mm |
| Peso | 230 g |
| Limite di peso dell'utente | 100 kg |
| Materiale del corpo e delle viti | Titanio 3Al/2,5V e 6Al/4V |
| Lunghezza | 60, 70, 80, 90, 100, 110 mm |
| Angolo | +/- 5 gradi |
| Altezza di serraggio del perno | 48 mm |
| Diametro di serraggio del manubrio | 31,8 mm |
| Larghezza dell'area di serraggio del manubrio | 50 mm |
| Finitura | Spazzolato a mano, logo inciso al laser |
| Peso | 135 g |
| Materiale | Titanio 3Al/2.5V, Lazer soda |
| Posizione del campo di regolazione | 25 mm |
| Capacità del fusto | Da 600 a 800 ml |
| Viti e bulloni | 2 x M5x10 Ti, presa Torx25 |
| Manipolazione | Ingresso e uscita facili |
| Manutenzione | Porta lattine sicuro e deformabile |
| Finitura | Sabbiatura |
| Peso | 34 g |
| Dimensioni | XS | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|---|
| TT (mm) | 515 | 535 | 550 | 565 | 580 |
| S (mm) | 475 | 525 | 550 | 565 | 590 |
| RC (mm) | 408 | 410 | 413 | 415 | 418 |
| L (mm) | 985 | 996 | 1001 | 1011 | 1021 |
| BB (mm) | 74 | 74 | 72 | 70 | 70 |
| HT (mm) | 120 | 145 | 165 | 185 | 205 |
| SA (gradi) | 75 | 74.2 | 73.4 | 73 | 72.75 |
| HA (gradi) | 71.2 | 71.7 | 72.3 | 72.7 | 73.2 |
| AC (mm) | 372 | 372 | 372 | 372 | 372 |
| O (mm) | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 |
| ST (mm) | 527 | 552 | 571 | 590 | 611 |
| R (mm) | 382 | 387 | 388 | 393 | 399 |
| Cavaliere (cm) | Gamba (cm) | Telaio |
|---|---|---|
| 156-165 | - | XS |
| 165-172 | - | S |
| 172-182 | - | M |
| 182-190 | - | L |
| 188-200 | - | XL |
Telai in titanio e componenti di alta gamma per ciclisti avventurosi ed esigenti.
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