Chiru Savage - Vue de profil vélo complet
Chiru Savage
Chiru Savage photographie vélo complet vue avant
Chiru Savage photographie vélo complet vue arrière
Chiru Savage - Vue de profil vélo complet
Chiru Savage
Chiru Savage photographie vélo complet vue avant
Chiru Savage photographie vélo complet vue arrière

Savage
Telaio MTB in titanio

Da 3860.00 

Garantito a vita

Per saperne di più
Arrampicata
In discesa
Nodoso
Bikepacking
Versatilità

Sei un fan dell'adrenalina? Scatena la bestia!

pneumatici min/max

29" x 2.35/2.5"

Pronti per il bikepacking!

Trasmissione

Tipo MTB, 1x12v, meccanico, Di2 o AXS, ingranaggio singolo 30 denti, Boost standard, lunghezza catena: 53 mm

Geometria

Montagna progressiva, forcelle da 140/160 mm

Illuminazione

Il passaggio dei cavi per la luce posteriore non è previsto

Appendiabiti

Legge

Substrato

Sentiero alpino

© Ivan Couturier

Configura il tuo Savage

Savage

Il versatile telaio a sospensione da montagna.

Il telaio Chiru Savage All-Mountain è stato sviluppato per un’ampia gamma di utilizzi off-road in ambienti alpini, con l’obiettivo di mantenere sempre il controllo della macchina, in qualsiasi condizione. Come nello sci freeride, la salita sarà spesso lunga e difficile, ma la ricompensa in discesa sarà ancora più dolce. Quindi, sia che tu stia facendo i salti e le curve in curva di un moderno bike park o le linee selvagge perse nel mezzo di una catena montuosa, la Savage sarà la tua compagna impeccabile.

Il Chiru per le battute più audaci!

La geometria della Chiru Savage facilita le transizioni ad alta velocità sui terreni più accidentati, con una forcella da 140 o 160 mm e un manubrio rialzato. Il comfort complessivo del telaio è ottenuto combinando un triangolo posteriore in carbonio ultra-reattivo con un triangolo anteriore in titanio che è molto tollerante ma rimane molto rigido in torsione, consentendo una gestione molto precisa. Questo concetto combina le proprietà del carbonio e del titanio nello stesso telaio, conferendogli un comportamento unico in questa fascia di utilizzo.

Chiru Savage, da trail a generosa all-mountain.

Per i ciclisti di montagna con carattere, il flip-chip permette di modificare leggermente l’angolo della forcella abbassando il movimento centrale, per dare un carattere più o meno aggressivo.

Oltre alla scelta di forcelle da 140 o 160 mm, puoi selezionare un ammortizzatore posteriore più orientato al Trail (Fox Float X) o all’Enduro (Float X2). Nota: cablaggio interno o esterno per deragliatore + tubo del freno posteriore; cablaggio interno per tubo del freno posteriore nel tubo obliquo; cablaggio interno per reggisella telescopico. La sua geometria molto inclinata permette di montare un reggisella telescopico da 175 mm, offrendo al ciclista una grande libertà di posizione nelle discese ripide o quando la bici deve essere arretrata di molto.

Il telaio Chiru Savage All-Mountain è stato sviluppato per un'ampia gamma di utilizzi off-road in ambienti alpini, con l'obiettivo di mantenere sempre il controllo della macchina, in qualsiasi condizione. Come nello sci freeride, la salita sarà spesso lunga e difficile, ma la ricompensa in discesa sarà ancora più dolce. Quindi, sia che tu stia facendo i salti e le curve in curva di un moderno bike park o le linee selvagge perse nel mezzo di una catena montuosa, la Savage sarà la tua compagna impeccabile.

Il Chiru per le battute più audaci!

La geometria della Chiru Savage facilita le transizioni ad alta velocità sui terreni più accidentati, con una forcella da 140 o 160 mm e un manubrio rialzato. Il comfort complessivo del telaio è ottenuto combinando un triangolo posteriore in carbonio ultra-reattivo con un triangolo anteriore in titanio che è molto tollerante ma rimane molto rigido in torsione, consentendo una gestione molto precisa. Questo concetto combina le proprietà del carbonio e del titanio nello stesso telaio, conferendogli un comportamento unico in questa fascia di utilizzo.

Chiru Savage, da trail a generosa all-mountain.

Per i ciclisti di montagna con carattere, il flip-chip permette di modificare leggermente l'angolo della forcella abbassando il movimento centrale, per dare un carattere più o meno aggressivo.

Oltre alla scelta di forcelle da 140 o 160 mm, puoi selezionare un ammortizzatore posteriore più orientato al Trail (Fox Float X) o all'Enduro (Float X2). Nota: cablaggio interno o esterno per deragliatore + tubo del freno posteriore; cablaggio interno per tubo del freno posteriore nel tubo obliquo; cablaggio interno per reggisella telescopico. La sua geometria molto inclinata permette di montare un reggisella telescopico da 175 mm, offrendo al ciclista una grande libertà di posizione nelle discese ripide o quando la bici deve essere arretrata di molto.

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Ivan Couturier

Il suo parco giochi

Specifiche

MaterialiTitanio 3Al.2.5V, grado 9 ( quadrilatero anteriore ) + Carbonio UD ( quadrilatero posteriore )
FinituraSpazzolato a mano, logo inciso al laser
Spazio per gli pneumatici29 x 2.4"
Compatibilità della trasmissioneMountain bike standard BOOST, 30T
Shimano XT (meccanico o Di2)
SRAM GX, X01, XX1 (meccanico o AXS).
Compatibilità con il movimento centraleT47 x 73 mm
Asse passantePosteriore: 148x12 mm
Punto di fissaggioChiusura in velcro per i bagagli
Boccola dello sterzo55/44 mm conico
Freno posterioreMontaggio a posteriori 160 mm
InstradamentoInterno o esterno per il deragliatore posteriore + tubo freno
interno per il reggisella telescopico
ReggisellaDiametro 31,6 mm
Morsetto del tubo sellaDiametro 34,9 mm
Accessori inclusi
  • Scatola dello sterzo semi-integrata ZS55/44 con espansione del perno della forcella + coperchio CEC;
  • Morsetto reggisella CEC #S35 Titanio, diam. 34,9 mm
  • Assale posteriore CEC 148x12 mm
  • Espansione del perno della forcella + coperchio CEC
  • Viti in titanio M5x10
  • Coperture in gomma per l'ingresso dei cavi
  • Gancio per deragliatore #FS1

Movimento centrale TOKEN T47R24 x 73

Tipo / Materiale della gabbiaCuscinetto esterno / Alluminio
Modello compatibileTutti i modelli con cassa larga 73 mm
Guarnitura compatibileGuarnitura Shimano con asse da 24 mm
CuscinettiABEC-3 / Gabbia del cuscinetto rivestita in nitruro di titanio
DistanziatoreAlluminio, per larghezza cassa 92 mm
Corona di serraggio16 tacche / diametro. 48.5
Strumento di montaggioStrumento del parco 27,3
ColoreNero

Gancio per deragliatore CHIRU #FS1

MaterialeAlluminio
Modello compatibileSelvaggia
Deragliatore compatibileTutti i tipi di deragliatori: Sram, Shimano, Campagnolo, Rotor, Microshift
ColoreNero

Reggisella telescopico FOX Transfer Factory 175 mm

MaterialeAlluminio + trattamento Kashima
AccessorioCulla in alluminio + viti in titanio
Lunghezza estesa418 mm
Inserimento minimo/massimo150 / 320 mm
Estensione150 mm
Offset0 mm
Diametro 31,6 mm
Compatibilità con i binari della sella7 mm rotondo
Peso587 g
Limite di peso dell'utente100 kg
tige-de-selle-telecopique-fox-transfer-factory-175-entier
tige-de-selle-telescopique-fox-transfer-factory-175

Stelo CEC #T5X

Materiale del corpo e delle vitiTitanio 3Al/2,5V e 6Al/4V
Lunghezza60, 70, 80, 90, 100, 110 mm
Angolo+/- 5 gradi
Altezza di serraggio del perno48 mm
Diametro di serraggio del manubrio31,8 mm
Larghezza dell'area di serraggio del manubrio50 mm
Finitura Spazzolato a mano, logo inciso al laser
Peso135 g
chiru-potence-cec-t5x-1
chiru-potence-cec-t5x-2-2
chiru-potence-cec-t5x-3
chiru-potence-cec-t5x-4

GANCIO CEC #750

MaterialeCarbonio
Larghezza massima750 mm
Larghezza Min680 mm
Caduta/alzata0 mm
Diametro di serraggio31,8 mm
Larghezza massima di serraggio 52 mm
Spazzata posteriore10 gradi.
Spazzata verso l'alto3 gradi.
Peso180 g
Screen_Shot_2018-03-06_at_12.10.41_AM_600x600
Screen_Shot_2018-03-06_at_12.10.20_AM_600x600

GANCIO CEC #820

MaterialeCarbonio unidirezionale
Larghezza massima820 mm
Larghezza Min760 mm
Caduta/alzata15 mm
Diametro di serraggio31,8 mm
Larghezza massima di serraggio 52 mm
Spazzata posteriore9 gradi.
Spazzata verso l'alto4 gradi.
Peso200 g
Cintre CEC 820
Cintre CEC 820

GANCIO CEC #760T

MaterialeTitanio 3Al/2.5V
Larghezza massima760 mm
Larghezza Min680 mm
Caduta/alzata0 mm
Diametro di serraggio31,8 mm
Larghezza massima di serraggio 95 mm su distanziale in dotazione
Spazzata posteriore16 gradi.
Spazzata verso l'alto15 mm
Peso255 g
cintre-CEC-760T-1
cintre-CEC-760T-2
cintre-CEC-760T-3

CEC HANGER + Hoop #760HT

MaterialeTitanio 3Al/2.5V
Larghezza massima760 mm
Larghezza Min680 mm
Caduta/alzata0 mm
Diametro di serraggio31,8 mm
Larghezza massima di serraggio 95 mm su distanziale in dotazione
Spazzata posteriore16 gradi.
Spazzata verso l'alto15 mm
Peso365 g ( gancio 320 g + distanziatore 45 g )

Porta lattine CEC #PB01

MaterialeTitanio 3Al/2.5V, Lazer soda
Posizione del campo di regolazione25 mm
Capacità del fustoDa 600 a 800 ml
Viti e bulloni2 x M5x10 Ti, presa Torx25
ManipolazioneIngresso e uscita facili
ManutenzionePorta lattine sicuro e deformabile
Finitura Sabbiatura
Peso34 g
DimensioniSML
TT (mm)605625645
S (mm)410430450
RC (mm)435435435
L (mm)122312431264
BB (mm)404040
HT (mm)110110110
SA (gradi)76.576.576.5
HA (gradi)646464
AC (mm)565565565
O (mm)444444
ST (mm)627627627
R (mm)455475495
Cavaliere (cm)Gamba (cm) Telaio
164-176-S
174-185-M
184-195-L

L'occhio dell'esperto

Come si equipaggia?

© photo Jean-Baptiste Delorme

La configurazione di Xavier Contucci
Enduro Series e Aventures Alpines

Forcelle e ammortizzatori

FOX 36 160 mm + FOX FLOAT X

FRENI

Sentiero MAGURA MT

TRASMISSIONE

Pedivella Rotor 170mm, Shimano XT 1x12s

RUOTE

Cerchio in alluminio + mozzo HOPE

PNEUMATICI

MAXXIS ASSEGAI 2.5

GANCI

Noleggio 30 mm rize

POTENZA

Faccia di gara 60 mm

SADDIO

Specializzato

SADDLE ROD

FOX TRANSFER 175 mm