29" x 2.35/2.5"
Tipo MTB, 1x12v, meccanico, Di2 o AXS, ingranaggio singolo 30 denti, Boost standard, lunghezza catena: 53 mm
Montagna progressiva, forcelle da 140/160 mm
Il passaggio dei cavi per la luce posteriore non è previsto
Legge
Sentiero alpino
Il telaio Chiru Savage All-Mountain è stato sviluppato per un’ampia gamma di utilizzi off-road in ambienti alpini, con l’obiettivo di mantenere sempre il controllo della macchina, in qualsiasi condizione. Come nello sci freeride, la salita sarà spesso lunga e difficile, ma la ricompensa in discesa sarà ancora più dolce. Quindi, sia che tu stia facendo i salti e le curve in curva di un moderno bike park o le linee selvagge perse nel mezzo di una catena montuosa, la Savage sarà la tua compagna impeccabile.
La geometria della Chiru Savage facilita le transizioni ad alta velocità sui terreni più accidentati, con una forcella da 140 o 160 mm e un manubrio rialzato. Il comfort complessivo del telaio è ottenuto combinando un triangolo posteriore in carbonio ultra-reattivo con un triangolo anteriore in titanio che è molto tollerante ma rimane molto rigido in torsione, consentendo una gestione molto precisa. Questo concetto combina le proprietà del carbonio e del titanio nello stesso telaio, conferendogli un comportamento unico in questa fascia di utilizzo.
Per i ciclisti di montagna con carattere, il flip-chip permette di modificare leggermente l’angolo della forcella abbassando il movimento centrale, per dare un carattere più o meno aggressivo.
Oltre alla scelta di forcelle da 140 o 160 mm, puoi selezionare un ammortizzatore posteriore più orientato al Trail (Fox Float X) o all’Enduro (Float X2). Nota: cablaggio interno o esterno per deragliatore + tubo del freno posteriore; cablaggio interno per tubo del freno posteriore nel tubo obliquo; cablaggio interno per reggisella telescopico. La sua geometria molto inclinata permette di montare un reggisella telescopico da 175 mm, offrendo al ciclista una grande libertà di posizione nelle discese ripide o quando la bici deve essere arretrata di molto.
Il telaio Chiru Savage All-Mountain è stato sviluppato per un'ampia gamma di utilizzi off-road in ambienti alpini, con l'obiettivo di mantenere sempre il controllo della macchina, in qualsiasi condizione. Come nello sci freeride, la salita sarà spesso lunga e difficile, ma la ricompensa in discesa sarà ancora più dolce. Quindi, sia che tu stia facendo i salti e le curve in curva di un moderno bike park o le linee selvagge perse nel mezzo di una catena montuosa, la Savage sarà la tua compagna impeccabile.
La geometria della Chiru Savage facilita le transizioni ad alta velocità sui terreni più accidentati, con una forcella da 140 o 160 mm e un manubrio rialzato. Il comfort complessivo del telaio è ottenuto combinando un triangolo posteriore in carbonio ultra-reattivo con un triangolo anteriore in titanio che è molto tollerante ma rimane molto rigido in torsione, consentendo una gestione molto precisa. Questo concetto combina le proprietà del carbonio e del titanio nello stesso telaio, conferendogli un comportamento unico in questa fascia di utilizzo.
Per i ciclisti di montagna con carattere, il flip-chip permette di modificare leggermente l'angolo della forcella abbassando il movimento centrale, per dare un carattere più o meno aggressivo.
Oltre alla scelta di forcelle da 140 o 160 mm, puoi selezionare un ammortizzatore posteriore più orientato al Trail (Fox Float X) o all'Enduro (Float X2). Nota: cablaggio interno o esterno per deragliatore + tubo del freno posteriore; cablaggio interno per tubo del freno posteriore nel tubo obliquo; cablaggio interno per reggisella telescopico. La sua geometria molto inclinata permette di montare un reggisella telescopico da 175 mm, offrendo al ciclista una grande libertà di posizione nelle discese ripide o quando la bici deve essere arretrata di molto.
Ivan Couturier
Materiali | Titanio 3Al.2.5V, grado 9 ( quadrilatero anteriore ) + Carbonio UD ( quadrilatero posteriore ) |
Finitura | Spazzolato a mano, logo inciso al laser |
Spazio per gli pneumatici | 29 x 2.4" |
Compatibilità della trasmissione | Mountain bike standard BOOST, 30T Shimano XT (meccanico o Di2) SRAM GX, X01, XX1 (meccanico o AXS). |
Compatibilità con il movimento centrale | T47 x 73 mm |
Asse passante | Posteriore: 148x12 mm |
Punto di fissaggio | Chiusura in velcro per i bagagli |
Boccola dello sterzo | 55/44 mm conico |
Freno posteriore | Montaggio a posteriori 160 mm |
Instradamento | Interno o esterno per il deragliatore posteriore + tubo freno interno per il reggisella telescopico |
Reggisella | Diametro 31,6 mm |
Morsetto del tubo sella | Diametro 34,9 mm |
Accessori inclusi |
|
Tipo / Materiale della gabbia | Cuscinetto esterno / Alluminio |
Modello compatibile | Tutti i modelli con cassa larga 73 mm |
Guarnitura compatibile | Guarnitura Shimano con asse da 24 mm |
Cuscinetti | ABEC-3 / Gabbia del cuscinetto rivestita in nitruro di titanio |
Distanziatore | Alluminio, per larghezza cassa 92 mm |
Corona di serraggio | 16 tacche / diametro. 48.5 |
Strumento di montaggio | Strumento del parco 27,3 |
Colore | Nero |
Materiale | Alluminio |
Modello compatibile | Selvaggia |
Deragliatore compatibile | Tutti i tipi di deragliatori: Sram, Shimano, Campagnolo, Rotor, Microshift |
Colore | Nero |
Materiale | Alluminio + trattamento Kashima |
Accessorio | Culla in alluminio + viti in titanio |
Lunghezza estesa | 418 mm |
Inserimento minimo/massimo | 150 / 320 mm |
Estensione | 150 mm |
Offset | 0 mm |
Diametro | 31,6 mm |
Compatibilità con i binari della sella | 7 mm rotondo |
Peso | 587 g |
Limite di peso dell'utente | 100 kg |
Materiale del corpo e delle viti | Titanio 3Al/2,5V e 6Al/4V |
Lunghezza | 60, 70, 80, 90, 100, 110 mm |
Angolo | +/- 5 gradi |
Altezza di serraggio del perno | 48 mm |
Diametro di serraggio del manubrio | 31,8 mm |
Larghezza dell'area di serraggio del manubrio | 50 mm |
Finitura | Spazzolato a mano, logo inciso al laser |
Peso | 135 g |
Materiale | Carbonio |
Larghezza massima | 750 mm |
Larghezza Min | 680 mm |
Caduta/alzata | 0 mm |
Diametro di serraggio | 31,8 mm |
Larghezza massima di serraggio | 52 mm |
Spazzata posteriore | 10 gradi. |
Spazzata verso l'alto | 3 gradi. |
Peso | 180 g |
Materiale | Carbonio unidirezionale |
Larghezza massima | 820 mm |
Larghezza Min | 760 mm |
Caduta/alzata | 15 mm |
Diametro di serraggio | 31,8 mm |
Larghezza massima di serraggio | 52 mm |
Spazzata posteriore | 9 gradi. |
Spazzata verso l'alto | 4 gradi. |
Peso | 200 g |
Materiale | Titanio 3Al/2.5V |
Larghezza massima | 760 mm |
Larghezza Min | 680 mm |
Caduta/alzata | 0 mm |
Diametro di serraggio | 31,8 mm |
Larghezza massima di serraggio | 95 mm su distanziale in dotazione |
Spazzata posteriore | 16 gradi. |
Spazzata verso l'alto | 15 mm |
Peso | 255 g |
Materiale | Titanio 3Al/2.5V |
Larghezza massima | 760 mm |
Larghezza Min | 680 mm |
Caduta/alzata | 0 mm |
Diametro di serraggio | 31,8 mm |
Larghezza massima di serraggio | 95 mm su distanziale in dotazione |
Spazzata posteriore | 16 gradi. |
Spazzata verso l'alto | 15 mm |
Peso | 365 g ( gancio 320 g + distanziatore 45 g ) |
Materiale | Titanio 3Al/2.5V, Lazer soda |
Posizione del campo di regolazione | 25 mm |
Capacità del fusto | Da 600 a 800 ml |
Viti e bulloni | 2 x M5x10 Ti, presa Torx25 |
Manipolazione | Ingresso e uscita facili |
Manutenzione | Porta lattine sicuro e deformabile |
Finitura | Sabbiatura |
Peso | 34 g |
Dimensioni | S | M | L |
---|---|---|---|
TT (mm) | 605 | 625 | 645 |
S (mm) | 410 | 430 | 450 |
RC (mm) | 435 | 435 | 435 |
L (mm) | 1223 | 1243 | 1264 |
BB (mm) | 40 | 40 | 40 |
HT (mm) | 110 | 110 | 110 |
SA (gradi) | 76.5 | 76.5 | 76.5 |
HA (gradi) | 64 | 64 | 64 |
AC (mm) | 565 | 565 | 565 |
O (mm) | 44 | 44 | 44 |
ST (mm) | 627 | 627 | 627 |
R (mm) | 455 | 475 | 495 |
Cavaliere (cm) | Gamba (cm) | Telaio |
---|---|---|
164-176 | - | S |
174-185 | - | M |
184-195 | - | L |
Telai in titanio e componenti di alta gamma per ciclisti avventurosi ed esigenti.
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