700 x 52c
Elettronica tipo Gravel, 1x12v, 1x13v, Di2 o AXS o Wireless Campagnolo, corona singola max 48 denti
Comfort
Non previsto
Ghiaia
Pista, argilla, ghiaia leggera
Il Chiru Vagus:i è un telaio in titanio da gravel pensato per chi cerca soprattutto divertimento, prestazioni e versatilità su ogni tipo di percorso.
Nato dallo spirito avventuroso di Chiru, il Vagus:i si evolve per offrirti un’esperienza gravel più sportiva e moderna. Cavi ora integrati al 100%, una geometria leggermente rivisitata, un design e tubi che alleggeriscono notevolmente il telaio. Più efficienza, stabilità e comfort, per farti macinare chilometri a un buon ritmo, sia su strada che sui sentieri.
La Vagus:i è perfetta sia per un’uscita veloce su ghiaia con gli amici che per una lunga giornata alla scoperta di nuovi orizzonti.
Superfici: asfalto, pista, terra battuta, ghiaia e sentieri battuti.
Chiru Vagus:i, una bici gravel che si adatta al tuo terreno
Progettata per garantire una grande versatilità di montaggio, la Vagus:i supporta diverse configurazioni di forcella e pneumatici per adattare il suo comportamento al tuo stile di guida.
Montato con la forcella da 400 mm, privilegia l’efficienza, la precisione e la reattività sui percorsi gravel veloci, mentre l’uso della forcella #425W ti permette di avventurarti su terreni più accidentati mantenendo il comfort e il controllo che contraddistinguono Chiru.
Il Vagus:i ti permette così di scegliere il tuo terreno di gioco senza dover scegliere tra prestazioni e comfort.
La bici gravel Chiru per spingerti oltre
Il Vagus:i racchiude il meglio del know-how di Chiru in un design pensato per essere veloce, comodo e resistente.
I suoi angoli e la sua geometria garantiscono stabilità e precisione di guida, mentre il triangolo posteriore è progettato per offrire comfort ed efficienza nella pedalata.
La lavorazione specifica di Chiru rafforza la rigidità dei punti chiave del telaio e contribuisce a una trasmissione efficiente dell’energia e a una guida precisa.
Il tubo diagonale contribuisce a trovare il giusto equilibrio tra prestazioni e comfort, mentre la forcella in titanio #400T, disponibile come optional, migliora ulteriormente l’assorbimento delle vibrazioni e la precisione di guida.
Il risultato: una bici gravel che sa essere veloce quando il terreno lo permette, comoda quando i chilometri si accumulano e in grado di portarti ben oltre la strada.
CHIRU VAGUS:i — Il gravel a portata di mano.
Il Chiru Vagus:i è un telaio in titanio da gravel pensato per chi cerca soprattutto divertimento, prestazioni e versatilità su ogni tipo di percorso.
Nato dallo spirito avventuroso di Chiru, il Vagus:i si evolve per offrirti un’esperienza gravel più sportiva e moderna. Cavi ora integrati al 100%, una geometria leggermente rivisitata, un design e tubi che alleggeriscono notevolmente il telaio. Più efficienza, stabilità e comfort, per farti macinare chilometri a un buon ritmo, sia su strada che sui sentieri.
La Vagus:i è perfetta sia per un’uscita veloce su ghiaia con gli amici che per una lunga giornata alla scoperta di nuovi orizzonti.
Superfici: asfalto, pista, terra battuta, ghiaia e sentieri battuti.
Chiru Vagus:i, una bici gravel che si adatta al tuo terreno
Progettata per garantire una grande versatilità di montaggio, la Vagus:i supporta diverse configurazioni di forcella e pneumatici per adattare il suo comportamento al tuo stile di guida.
Montato con la forcella da 400 mm, privilegia l'efficienza, la precisione e la reattività sui percorsi gravel veloci, mentre l'uso della forcella #425W ti permette di avventurarti su terreni più accidentati mantenendo il comfort e il controllo che contraddistinguono Chiru.
Il Vagus:i ti permette così di scegliere il tuo terreno di gioco senza dover scegliere tra prestazioni e comfort.
La bici gravel Chiru per spingerti oltre
Il Vagus:i racchiude il meglio del know-how di Chiru in un design pensato per essere veloce, comodo e resistente.
I suoi angoli e la sua geometria garantiscono stabilità e precisione di guida, mentre il triangolo posteriore è progettato per offrire comfort ed efficienza nella pedalata.
La lavorazione specifica di Chiru rafforza la rigidità dei punti chiave del telaio e contribuisce a una trasmissione efficiente dell’energia e a una guida precisa.
Il tubo diagonale contribuisce a trovare il giusto equilibrio tra prestazioni e comfort, mentre la forcella in titanio #400T, disponibile come optional, migliora ulteriormente l’assorbimento delle vibrazioni e la precisione di guida.
Il risultato: una bici gravel che sa essere veloce quando il terreno lo permette, comoda quando i chilometri si accumulano e in grado di portarti ben oltre la strada.
CHIRU VAGUS:i — Il gravel a portata di mano.
| Materiali | Titanio 3Al.2.5V, grado 9 |
| Finitura | Spazzolato, logo inciso al laser |
| Spazio per gli pneumatici | 700 x 52c |
| Compatibilità della trasmissione | Solo monodisco ed elettronico , T-type SRAM AXS XPLR 13v , Shimano GRX Di2 1x12v , Campagnolo RECORD e SUPER RECORD X 1x13v , monodisco mini 42T/ max 48T (linea catena 47,5 mm) |
| Compatibilità con la guarnitura | Shimano GRX 42-48T max ; SRAM WIDE 42-48T max per corona con spostamento di 6 mm (linea catena 47,5). 38-50T con corona con spostamento di 4 mm ; Campagnolo RECORD X WRL 42-48T max |
| Compatibilità con il movimento centrale | T47 x 85,5 mm (cuscinetto interno) |
| Asse passante | Posteriore: 142x12 mm |
| Punti di fissaggio | 2 portaborracce (2x750 ml) e borsa da telaio orizzontale |
| Boccola dello sterzo | Diametro esterno del manicotto 56 mm; standard IS 52/52 mm, cuscinetto con diametro esterno 52 mm x 45 gradi (profondità di inserimento 8,7 mm). Compatibile con il coprimanubrio per cockpit a integrazione totale di RITCHEY, TOKEN, BLK TEC, DEDA, FSA, ENVE, Wolf Tooth IS52 internal aero, Chris King Aeroset) |
| Freno posteriore | Montaggio piatto 160 mm |
| Instradamento | Cavo interno per deragliatore Cavo interno per tubi dei freni posteriori e anteriori |
| Reggisella | Diametro 27,2 mm |
| Morsetto del tubo sella | Diametro 31,8 mm |
| Accessori inclusi |
|
| Materiali | Carbonio |
| Finitura | Vernice trasparente opaca |
| Spazio per gli pneumatici | 700c x 50c |
| Asse passante | 100x12 mm x p1,5 |
| Punti di fissaggio |
|
| Perno | conico 1" 1/8-1,5", diametro 39,8, lunghezza: 350 mm |
| Instradamento | Interno per il tubo del freno anteriore (uscita nel perno) |
| Piastra del freno | Attacco piatto da 160 o 180 mm |
| Lunghezza e offset | 395 x 55 mm |
| Peso | 545 g |
| Accessori inclusi |
|







| Materiali | Carbonio |
| Finitura | Vernice trasparente opaca |
| Spazio per gli pneumatici | 700cx60c |
| Asse passante | 100 x 12 mm x p1,5 |
| Punti di fissaggio |
|
| Perno | conico 1" 1/8-1.5", Dia39.8; L : 350 mm |
| Instradamento | Interno alla gamba per il tubo del freno anteriore o interno + uscita nel perno. Interno per il cavo della dinamo |
| Piastra del freno | Attacco piatto da 160 o 180 mm |
| Lunghezza e offset | 415 x 49 mm o 425 x 54 mm (inserto reversibile) |
| Peso | 520 g |
| Accessori inclusi |
|







| Materiali | Titanio |
| Finitura | Spazzolato a mano, logo inciso al laser |
| Spazio per gli pneumatici | 700cx2,35" (60 mm) e 650bx2,4" |
| Asse passante | 100x12 mm x p1,5 |
| Punti di fissaggio |
|
| Perno | Conico 1" 1/8-1,5", L: 290 mm, diam. int. 25 mm |
| Instradamento | Guaina interna per tubo freno anteriore Guaina interna per cavo dinamo |
| Piastra del freno | Attacco piatto da 160 o 180 mm |
| Lunghezza e offset | 407 x 50 mm |
| Peso | 705 g |
| Accessori inclusi |
|
| Tipo / Materiale della gabbia | Cuscinetto interno / Alluminio |
| Modello compatibile | Tutti i modelli con larghezza della cassa di 68 mm |
| Guarnitura compatibile | Guarnitura con perno da 24 mm Shimano |
| Cuscinetto | ABEC-3 / Gabbia del cuscinetto rivestita in nitruro di titanio |
| Distanziatore | Alluminio, per larghezza dell'alloggiamento di 68 mm |
| Anello di serraggio | 16 tacche / diametro 48.5 |
| Strumento di montaggio | Park Tool BBT-27.3 |
| Colore | Nero |
| Materiale | Alluminio |
| Modello compatibile | Tutta la gamma Chiru dopo il 2021 tranne Kunlun e Savage |
| Deragliatore compatibile | Tutti i tipi di deragliatori: Sram, Shimano, Campagnolo, Rotor, Microshift |
| Compatibilità degli assi | M12x1.0 |
| Colore | Nero |
| Materiale | Titanio 3Al/2.5V |
| Accessorio | Culla in titanio + viti in titanio |
| Lunghezza | 330 mm |
| Offset | 13 mm |
| Diametro | 27,2 mm |
| Compatibilità con i binari della sella | Guida rotonda da 7 mm o guida in carbonio da 7x10 mm |
| Peso | 210 g |
| Limite di peso dell'utente | 100 kg |
| Materiale | Titanio 3Al/2.5V |
| Accessorio | Culla in titanio + viti in titanio |
| Lunghezza | 380 mm |
| Offset | 13 mm |
| Diametro | 27,2 mm |
| Compatibilità con i binari della sella | Guida rotonda da 7 mm o guida in carbonio da 7x10 mm |
| Peso | 230 g |
| Limite di peso dell'utente | 100 kg |
| Materiale del corpo e delle viti | Titanio 3Al/2,5V e 6Al/4V |
| Lunghezza | 60, 70, 80, 90, 100, 110 mm |
| Angolo | +/- 5 gradi |
| Altezza di serraggio del perno | 48 mm |
| Diametro di serraggio del manubrio | 31,8 mm |
| Larghezza dell'area di serraggio del manubrio | 50 mm |
| Finitura | Spazzolato a mano, logo inciso al laser |
| Peso | 135 g |




| Materiale | Titanio 3Al/2.5V, Lazer soda |
| Posizione del campo di regolazione | 25 mm |
| Capacità del fusto | Da 600 a 800 ml |
| Viti e bulloni | 2 x M5x10 Ti, presa Torx25 |
| Manipolazione | Ingresso e uscita facili |
| Manutenzione | Porta lattine sicuro e deformabile |
| Finitura | Sabbiatura |
| Peso | 34 g |
| Dimensioni | XS | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|---|
| TT (mm) | 525 | 540 | 560 | 575 | 595 |
| S (mm) | 450 | 475 | 500 | 520 | 540 |
| RC (mm) | 430 | 430 | 430 | 430 | 430 |
| WB (mm) | 1020 | 1023 | 1050 | 1061 | 1072 |
| BB (mm) | 75 | 75 | 73 | 73 | 73 |
| HT (mm) | 129 | 144 | 168 | 189 | 209 |
| SA (gradi) | 74 | 74 | 74 | 73.5 | 73.5 |
| HA (gradi) | 69.5 | 70.5 | 70.5 | 70.5 | 71 |
| AC (mm) | 407 | 407 | 407 | 407 | 407 |
| O (mm) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 |
| ST (mm) | 557 | 575 | 597 | 616 | 637 |
| R (mm) | 365 | 375 | 389 | 393 | 406 |
| Cavaliere (cm) | Gamba (cm) | Telaio |
|---|---|---|
| 155-165 | - | XS |
| 163-172 | - | S |
| 170-180 | - | M |
| 178-190 | - | L |
| 188-200 | - | XL |

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